Calos Community › W warsztacie: Dostawcze › Wiadomości
Euro 7: od 29 listopada 2026 dla nowych modeli aut i dostawczaków
Redakcja CalosGroup · Opublikowano 3 listopada 2026
Unijne rozporządzenie 2024/1257 zaczyna obowiązywać nowe typy samochodów osobowych i lekkich użytkowych. Po raz pierwszy liczy się też pył z hamulców i opon.
Od 29 listopada 2026 roku norma Euro 7 - rozporządzenie (UE) 2024/1257 - obowiązuje nowe typy samochodów osobowych (kategoria M1) i lekkich pojazdów użytkowych (kategoria N1), czyli modele, które od tego dnia ubiegają się o homologację.
Harmonogram
- 29 listopada 2026: nowe typy aut i dostawczaków (M1 i N1);
- 29 listopada 2027: wszystkie nowo rejestrowane pojazdy M1 i N1;
- 29 maja 2028: nowe typy autobusów i ciężarówek (M2, M3, N2, N3);
- 29 maja 2029: wszystkie nowe autobusy i ciężarówki.
Co naprawdę się zmienia
Największa nowość nie dotyczy tylko układu wydechowego: Euro 7 mierzy i ogranicza także cząstki z hamulców oraz ścieranie opon. Jeśli masz już dostawczaka, nic się nie zmienia: norma dotyczy nowych pojazdów.
Dla kogoś, kto pracuje pojazdem użytkowym, w praktyce wszystko po staremu: klocki i tarcze w dobrym stanie zużywają się wolniej i mniej pylą.