Calos Community › In de werkplaats: Auto › Handleidingen
Fiat Panda 169: de voorste remblokken vervangen
Redactie CalosGroup · Gepubliceerd op 3 november 2026 · Fiat Panda (169)
Zo vervangt u de voorste remblokken van de Fiat Panda (169, 2003-2012): gereedschap, controle van de schijf, de stappen en het inremmen.
De voorste remblokken van de Panda 169 vervangt u met garagegereedschap in ongeveer een uur. Ze worden altijd per paar op dezelfde as vervangen, en vóór de montage moet de schijf worden gecontroleerd.
Wat u nodig heeft
- krik en bok, wielmoersleutel;
- sleutels voor de bouten van de remklauw;
- zuigerterugzetter (of een lijmklem);
- staalborstel, rempasta, handschoenen;
- momentsleutel.
Vooraf: de schijf
Op de rand van de schijf staat de minimale dikte gegraveerd. Is de schijf dunner, diep gegroefd of heeft hij een hoge rand, dan vervangt u hem samen met de blokken: nieuwe blokken op een versleten schijf remmen slecht en gaan kort mee.
Na de vervanging
Trap vóór het wegrijden een paar keer het pedaal in tot het weer hard is: de eerste keer kan het tot de vloer gaan, omdat de zuiger weer contact moet maken. Rem de eerste 200 km geleidelijk, zonder noodstops: zo worden de blokken ingeremd.
De stappen
- Zet de auto op een vlakke ondergrond, trek de handrem aan en draai de wielbouten voor een halve slag los terwijl de auto nog op de grond staat.
- Krik de auto op het aangegeven punt op, zet hem op de bok en haal het wiel eraf.
- Controleer de schijfdikte: is die onder het gegraveerde minimum of is de schijf gegroefd, vervang hem dan samen met de blokken.
- Draai de bouten van de remklauw los en haal de klauw eraf zonder hem aan de remslang te laten hangen: bind hem vast met een tiewrap.
- Verwijder de oude blokken en maak de houder schoon met de staalborstel, zonder perslucht: remstof mag u niet inademen.
- Duw de zuiger terug met het gereedschap en houd het remvloeistofreservoir in de gaten zodat het niet overloopt.
- Monteer de nieuwe blokken met hun veren en, als die er is, de slijtagesensor; een dun laagje rempasta alleen op de rugplaat en de steunpunten.
- Monteer de remklauw en draai de bouten vast met het aanhaalmoment van de fabrikant.
- Monteer het wiel, laat de auto zakken en draai de wielbouten kruiselings vast met de momentsleutel.
- Herhaal dit bij het andere voorwiel.
- Trap het rempedaal een paar keer in tot het hard is en rijd de eerste 200 km met rustig remmen.
0 reacties
Nog geen reacties.