Bougies Toyota Auris II 1.8 Hybrid (2012–2018)

Over dit onderdeel

De bougie maakt de vonk die het mengsel van lucht en benzine in de cilinder ontsteekt. Een versleten bougie ontsteekt slecht: de motor hapert, verbruikt meer en start moeilijk.

Van 30.000 tot 60.000 kilometer voor nikkelbougies, tot 90.000 en meer voor platina of iridium. Signalen zijn een onrustig stationair toerental, schokken bij het optrekken en het motorlampje.

Schroefdraad, lengte, warmtegraad en elektrodenafstand tellen. Ze worden allemaal tegelijk vervangen, en het type elektrode - nikkel, platina, iridium - geeft de fabrikant aan. Bij een motor met veel kilometers loont het om tegelijk bobines en kabels te controleren: een nieuwe bougie lost een zwakke bobine niet op.

Deze pagina gaat over de motor 1.8 Hybrid. Ook bij dezelfde motor kan het onderdeel per versie verschillen - vermogen, bouwjaar, versnellingsbak - en daarom blijft het kiezen van de versie de stap die zekerheid geeft.

In onze catalogus staan 1.670 artikelen in deze categorie, vanaf € 4,02, van de merken NGK, DENSO, BOSCH, CHAMPION, KAMOKA, FEBI BILSTEIN. Welke op jouw Toyota Auris II 1.8 Hybrid passen, bepaalt de versie: kies hem hiernaast.

Het juiste onderdeel hangt van de uitvoering af: geef hieronder de uwe op om verder te gaan.