Oliefilter Fiat Ducato III (250) 2.0 Multijet (sinds 2006)

Over dit onderdeel

Het oliefilter houdt metaaldeeltjes, slib en verbrandingsresten tegen die de olie oppikt terwijl hij door de motor stroomt. Is het vol, dan gaat de bypassklep open: de olie blijft stromen, maar ongefilterd.

Het wordt bij elke olieverversing vervangen, altijd samen: nieuwe olie in een oud filter is na een paar kilometer weer vuil. Het interval geeft de fabrikant, meestal tussen 15.000 en 30.000 kilometer of eens per jaar. Bij dieselmotoren raakt de olie sneller vol roet en werkt het filter harder: het interval aanhouden telt hier meer dan bij een benzinemotor. Bij een bedrijfswagen met veel starts, veel stationair draaien of trekken wordt het interval korter: het gebruik telt, niet alleen de kilometerteller.

Er zijn twee vormen: het opschroeffilter met metalen behuizing en het filterelement dat in een houder op de motor gaat. Schroefdraad, diameter en pakking tellen, en het zekerste houvast blijft het nummer op het filter dat je eruit haalt.

Deze pagina gaat over de motor 2.0 Multijet. Ook bij dezelfde motor kan het onderdeel per versie verschillen - vermogen, bouwjaar, versnellingsbak - en daarom blijft het kiezen van de versie de stap die zekerheid geeft.

In onze catalogus staan 3.113 artikelen in deze categorie, vanaf € 4,63, van de merken MANN-FILTER, BOSCH, FILTRON, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Welke op jouw Fiat Ducato III (250) 2.0 Multijet passen, bepaalt de versie: kies hem hiernaast.

Het juiste onderdeel hangt van de uitvoering af: geef hieronder de uwe op om verder te gaan.