Distributieset Seat Altea 2.0 TDI (2004–2015)

Over dit onderdeel

De distributieriem laat de nokkenas synchroon met de krukas draaien. Breekt hij, dan raken bij veel motoren de kleppen de zuigers, en de schade is groot.

Hij wordt vervangen op kilometers of jaren, wat het eerst komt: afhankelijk van de motor tussen 90.000 en 240.000 kilometer, of tussen 5 en 10 jaar. Het interval komt van de fabrikant en wordt niet verlengd: een riem waarschuwt niet voordat hij breekt. Bij dieselmotoren werkt de riem onder zwaardere belasting: het interval aanhouden, ook in jaren, is essentieel.

De complete set wordt vervangen - riem, spanner en rollen - en vaak de waterpomp, die meestal door dezelfde riem wordt aangedreven. Niet elke motor heeft een riem: sommige hebben een ketting, met eigen sets, en de versie vertelt wat de jouwe heeft. Bij een auto waarvan je de onderhoudsgeschiedenis niet kent, is de distributie het eerste wat je vervangt: die kost minder dan een motor.

Deze pagina gaat over de motor 2.0 TDI. Ook bij dezelfde motor kan het onderdeel per versie verschillen - vermogen, bouwjaar, versnellingsbak - en daarom blijft het kiezen van de versie de stap die zekerheid geeft.

In onze catalogus staan 1.207 artikelen in deze categorie, vanaf € 15,78, van de merken INA, CONTINENTAL CTAM, SKF, FEBI BILSTEIN, GATES, BOSCH. Welke op jouw Seat Altea 2.0 TDI passen, bepaalt de versie: kies hem hiernaast.

Het juiste onderdeel hangt van de uitvoering af: geef hieronder de uwe op om verder te gaan.