Świece żarowe Renault Master III 2.3 dCi (od 2010)

O tej części

Świeca żarowa podgrzewa komorę spalania silników diesla przed rozruchem i w pierwszych minutach. Olej napędowy zapala się od sprężania, a przy zimnym silniku potrzebne jest to dodatkowe ciepło.

Wytrzymują długo, często ponad 100 000 kilometrów, ale psują się pojedynczo. Sygnały to powolny rozruch na zimno, biały dym w pierwszych minutach i migająca kontrolka podgrzewania. W nowoczesnych dieslach świece żarowe pracują jeszcze po rozruchu, aby zmniejszyć emisję i hałas: uszkodzoną czuć nawet przy już pracującym silniku. W pojeździe dostawczym, który wyjeżdża zimą wcześnie rano, uszkodzona świeca żarowa to pierwszy powód, dla którego dostawczak nie odpala.

Liczą się gwint, długość i napięcie: nowoczesne świece żarowe pracują na niskim napięciu, sterowane przez sterownik. Gdy jedna się zepsuje, warto wymienić wszystkie, bo pozostałe są w tym samym wieku.

Ta strona dotyczy silnika 2.3 dCi. Nawet przy tym samym silniku część może się różnić między wersjami - moc, rok, skrzynia biegów - dlatego wybór wersji pozostaje krokiem, który daje pewność.

W naszym katalogu jest 909 artykułów w tej kategorii, od 4,71 €, marek BOSCH, DENSO, NGK, FEBI BILSTEIN, Beru By Driv, FAE. Które pasują do twojego Renault Master III 2.3 dCi, mówi wersja: wybierz ją obok.

Właściwa część zależy od wersji: wskaż swoją poniżej, żeby przejść dalej.