Codul OE și codul producătorului: nu sunt același lucru

Cine caută o piesă găsește două coduri care par interschimbabile și nu sunt. Să înțelegi diferența face deosebirea între o comandă corectă și un retur.

Codul OE

OE înseamnă *Original Equipment*: este codul cu care producătorul mașinii identifică acea piesă în catalogul său. `1K0 615 301 AA` este un cod Volkswagen; `77 01 207 484` este Renault.

Codul OE nu spune cine a fabricat piesa. Spune doar că acel producător auto o montează cu acel număr. Aceeași piesă poate fi vândută cu coduri OE diferite de mărci diferite din același grup.

Codul producătorului

Este codul producătorului piesei: `09.9468.11` este Brembo, `0 986 479 R33` este Bosch. Adesea producătorul care furnizează fabrica de automobile vinde aceeași piesă și pe piața pieselor de schimb, cu propriul cod și în propria cutie.

O piesă cu codul producătorului și una cu cod OE pot ieși de pe aceeași linie de producție. Se schimbă cutia, canalul de vânzare și, adesea, prețul.

De ce o piesă are mai multe coduri

• Înlocuiri. Când producătorul mașinii modifică o componentă, codul vechi este înlocuit de unul nou. De obicei cel nou se potrivește și pe mașinile mai vechi, nu întotdeauna invers: decide producătorul, de la caz la caz.
• Echivalențe. Fiecare producător de piese declară căror coduri OE le corespunde piesa sa. Așa se ajunge de la codul citit pe piesa demontată la piesa care se poate cumpăra.
• Piețe. Aceeași piesă poate avea coduri diferite în Europa și în afara ei.

Cum verifici înainte să comanzi

1. Citește codul de pe piesa montată, dacă e lizibil. E gravat sau pe o etichetă.
2. Compară dimensiunile, mereu. Pentru un disc de frână: diametru, grosime, înălțime, număr de găuri. Două discuri pentru același model cu diametre diferite înseamnă că modelul a fost produs în mai multe versiuni.
3. Verifică seria de șasiu (VIN), dacă piesa depinde de echipare. La multe mașini alegerea se schimbă în timpul producției, iar anul primei înmatriculări nu e suficient ca să știi.
4. Nu te încrede în echivalențele fără sursă declarată. O compatibilitate declarată de producătorul piesei contează; una dedusă dintr-o listă copiată nu.

Un caz tipic

Același model de mașină poate avea sisteme de frânare diferite în funcție de motor sau de versiune: de exemplu, discuri față cu diametre diferite. Plăcuțele par asemănătoare la prima vedere, iar în multe cataloage apar împreună sub același model.

Cine comandă uitându-se doar la model și la an riscă să le ia pe cele greșite. Cine compară diametrul discului și codul piesei demontate reduce mult acest risc. Dacă ai o îndoială, scrie-ne cu codul pe care îl vezi pe piesă: îl verificăm înainte de comandă.

Aceste indicații sunt generale: codurile și dimensiunile pentru mașina ta se găsesc în datele producătorului.