Bujii Seat Ateca (din 2016)

Despre această piesă

Bujia face scânteia care aprinde amestecul de aer și benzină din cilindru. O bujie uzată aprinde prost: motorul are rateuri, consumă mai mult și pornește greu.

Între 30.000 și 60.000 de kilometri pentru cele cu nichel, până la 90.000 și peste pentru cele cu platină sau iridiu. Semnalele sunt ralantiul neregulat, smuciturile la accelerare și martorul de motor. La motoarele pe benzină cu turbo bujia lucrează mai cald: gradul termic corect contează mai mult decât la un motor atmosferic.

Contează filetul, lungimea, gradul termic și distanța dintre electrozi. Se schimbă toate deodată, iar tipul electrodului - nichel, platină, iridiu - îl indică producătorul.

În catalogul nostru sunt 1.672 de articole în această categorie, de la 4,02 EUR, de la mărcile NGK, DENSO, BOSCH, CHAMPION, KAMOKA, FEBI BILSTEIN. Care se potrivesc pe Seat Ateca tău îți spune versiunea: alege-o aici alături.

Piesa potrivită depinde de versiune: indică mai jos versiunea ta pentru a continua.