Filtru de combustibil Mercedes-Benz Sprinter W906 313 CDI (2006–2018)

Despre această piesă

Filtrul de combustibil oprește impuritățile și apa înainte să ajungă la injectoare. Injectoarele moderne lucrează cu toleranțe de câteva miimi de milimetru: o particulă care trece le uzează, iar un injector costă mult mai mult decât un filtru.

Intervalul obișnuit este între 30.000 și 60.000 de kilometri, iar la diesel coincide adesea cu o revizie importantă. Un motor care are rateuri sub sarcină sau pornește greu poate avea filtrul înfundat. La motoarele diesel filtrul separă și apa din condens, iar iarna un filtru înfundat este cea mai frecventă cauză a unei porniri grele. La un vehicul comercial care lucrează multe ore și alimentează în locuri diferite filtrul se încarcă mai repede: merită schimbat mai devreme.

Poate fi pe conductă, cu cartuș sau în modulul pompei din rezervor. Contează racordurile și debitul, iar la diesel separatorul de apă și eventualul senzor. La un vehicul cu câțiva ani, după o staționare lungă, în rezervor se pot aduna condens și depuneri: filtrul e primul lucru de verificat.

Această pagină este pentru motorul 313 CDI. Chiar și cu același motor piesa se poate schimba de la o versiune la alta - putere, an, cutie de viteze - și de aceea alegerea versiunii rămâne pasul care dă certitudinea.

În catalogul nostru sunt 3.088 de articole în această categorie, de la 3,41 EUR, de la mărcile MANN-FILTER, FILTRON, BOSCH, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Care se potrivesc pe Mercedes-Benz Sprinter W906 313 CDI tău îți spune versiunea: alege-o aici alături.

Piesa potrivită depinde de versiune: indică mai jos versiunea ta pentru a continua.