Filtru de ulei Volkswagen Caddy III 2.0 TDI (2003–2015)

Despre această piesă

Filtrul de ulei reține resturile metalice, nămolul și particulele de ardere pe care uleiul le adună circulând prin motor. Când e saturat se deschide supapa de bypass: uleiul continuă să circule, dar nefiltrat.

Se schimbă la fiecare schimb de ulei, întotdeauna împreună: ulei nou într-un filtru vechi se murdărește în câțiva kilometri. Intervalul îl dă producătorul, de obicei între 15.000 și 30.000 de kilometri sau o dată pe an. La motoarele diesel uleiul se încarcă mai repede cu funingine și filtrul lucrează mai mult: respectarea intervalului contează mai mult decât la un benzinar. La un vehicul comercial cu multe porniri, multe ore la ralanti sau cu remorcă, intervalul se scurtează: contează utilizarea, nu doar kilometrajul.

Există două forme: cartușul înșurubat, cu corp metalic, și elementul filtrant care se pune într-un suport al motorului. Contează filetul, diametrul și garnitura, iar reperul cel mai sigur rămâne codul de pe filtrul pe care îl scoți. La un motor cu mulți kilometri uleiul se murdărește mai tare: un filtru nou la fiecare schimb, fără să sari vreunul, e întreținerea care costă cel mai puțin.

Această pagină este pentru motorul 2.0 TDI. Chiar și cu același motor piesa se poate schimba de la o versiune la alta - putere, an, cutie de viteze - și de aceea alegerea versiunii rămâne pasul care dă certitudinea.

În catalogul nostru sunt 3.113 de articole în această categorie, de la 4,63 EUR, de la mărcile MANN-FILTER, BOSCH, FILTRON, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Care se potrivesc pe Volkswagen Caddy III 2.0 TDI tău îți spune versiunea: alege-o aici alături.

Piesa potrivită depinde de versiune: indică mai jos versiunea ta pentru a continua.