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Catena della moto: pulizia, lubrificazione e tensione
Redazione CalosGroup · Pubblicato il 3 novembre 2026
Ogni quanto pulire e ingrassare la catena della moto, come misurare il gioco e quando cambiare il kit catena, corona e pignone.
Una catena pulita e ben tesa dura di più, consuma meno corona e pignone e rende la guida più dolce. Il controllo si fa in un quarto d'ora.
Ogni quanto
- pulizia e lubrificazione ogni 500-1.000 km, e sempre dopo un giro sotto la pioggia;
- controllo della tensione a ogni pulizia.
Quando cambiarla
La catena, la corona e il pignone si cambiano insieme: montare una catena nuova su una corona consumata la rovina in poche centinaia di chilometri. È ora di cambiare il kit se i denti della corona sono appuntiti o a uncino, se la catena ha maglie rigide che non si sciolgono con la pulizia, o se tirandola dalla corona si stacca molto.
Il gioco giusto e i punti di misura sono quelli del manuale della tua moto: valori diversi da quelli del costruttore possono danneggiare la trasmissione.
I passaggi
- Metti la moto sul cavalletto centrale o su un alzamoto, a motore spento e freddo.
- Spruzza lo sgrassatore specifico per catene (non solventi aggressivi, che rovinano gli o-ring) e passa una spazzola morbida maglia per maglia, girando la ruota a mano.
- Asciuga con un panno pulito.
- Spruzza il lubrificante sul lato interno della catena, dove tocca la corona, girando la ruota; lascialo assorbire qualche minuto e togli l'eccesso.
- Misura il gioco a metà del tratto inferiore della catena, spingendola su e giù, e confrontalo con il valore del manuale.
- Se va regolata, allenta il perno della ruota e agisci in modo uguale sui due tenditori, controllando che la ruota resti allineata.
- Stringi il perno alla coppia prevista e ricontrolla il gioco.
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