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Guide e approfondimenti
Come si riconosce un pezzo da cambiare, ogni quanto si controlla, cosa serve per farlo. Testi nostri, senza scorciatoie e senza pubblicità mascherata da consiglio.
Ogni quanto si cambia l'olio, se i chilometri non bastano
Perché il tempo conta quanto la distanza, cosa significano 5W-30 e le specifiche sul flacone, e l'errore di rabboccare un olio diverso.
3 min di letturaPastiglie dei freni: quando cambiarle davvero
Lo spessore minimo, i segnali che arrivano prima, e perché si cambiano sempre in coppia sullo stesso asse.
3 min di letturaLa batteria d'inverno: i segnali prima di restare a piedi
Perché cede col primo freddo dopo mesi di sintomi, come si misura con un tester e cosa cambia fra una batteria normale e una EFB o AGM.
3 min di letturaCodice OE e codice del produttore: non sono la stessa cosa
Come si legge un codice, perché lo stesso pezzo ne ha almeno due, e come si verifica che sia davvero quello che serve.
3 min di letturaI quattro filtri dell'auto, e cosa succede se salti quello sbagliato
Aria, abitacolo, carburante e olio: a cosa serve ciascuno, da cosa si capisce che va cambiato e quale dei quattro non va mai rimandato.
3 min di letturaLa misura sul fianco della gomma, spiegata cifra per cifra
205/55 R16 91V: cosa dice ogni numero, quali si possono cambiare e quali no, e dove si legge l'età del pneumatico.
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