Calos Community › In der Werkstatt: Auto › Anleitungen
Fiat Panda 169: vordere Bremsbeläge wechseln
Redaktion CalosGroup · Veröffentlicht am 3. November 2026 · Fiat Panda (169)
So wechseln Sie die vorderen Bremsbeläge des Fiat Panda (169, 2003-2012): Werkzeug, Kontrolle der Scheibe, die Schritte und das Einbremsen.
Die vorderen Beläge des Panda 169 lassen sich mit Werkstattwerkzeug in etwa einer Stunde wechseln. Sie werden immer paarweise an derselben Achse gewechselt, und vor dem Einbau muss die Scheibe geprüft werden.
Was Sie brauchen
- Wagenheber und Unterstellbock, Radmutternschlüssel;
- Schlüssel für die Sattelschrauben;
- Kolbenrücksteller (oder eine Zwinge);
- Drahtbürste, Bremsenpaste, Handschuhe;
- Drehmomentschlüssel.
Vor dem Start: die Scheibe
Am Rand der Scheibe ist die Mindeststärke eingraviert. Liegt die Scheibe darunter, ist sie tief gerillt oder hat einen hohen Rand, wird sie zusammen mit den Belägen gewechselt: Neue Beläge auf einer verschlissenen Scheibe bremsen schlecht und halten nicht lange.
Nach dem Wechsel
Treten Sie vor der Abfahrt mehrmals auf das Pedal, bis es wieder fest ist: Beim ersten Mal kann es bis zum Boden gehen, weil der Kolben erst wieder anliegen muss. Bremsen Sie auf den ersten 200 km gefühlvoll und ohne Vollbremsungen: So werden die Beläge eingebremst.
Die Schritte
- Stellen Sie das Auto eben ab, ziehen Sie die Handbremse an und lösen Sie die Radschrauben vorne eine halbe Umdrehung, solange das Auto noch auf dem Boden steht.
- Heben Sie das Auto am vorgesehenen Punkt an, setzen Sie es auf den Bock und nehmen Sie das Rad ab.
- Prüfen Sie die Scheibenstärke: Liegt sie unter dem eingravierten Mindestmaß oder ist die Scheibe gerillt, wechseln Sie sie mit den Belägen.
- Lösen Sie die Sattelschrauben und nehmen Sie den Sattel ab, ohne ihn am Bremsschlauch hängen zu lassen: Binden Sie ihn mit einem Kabelbinder fest.
- Entfernen Sie die alten Beläge und reinigen Sie die Aufnahme mit der Drahtbürste, ohne Druckluft: Bremsstaub darf nicht eingeatmet werden.
- Drücken Sie den Kolben mit dem Werkzeug zurück und beobachten Sie dabei den Bremsflüssigkeitsbehälter, damit er nicht überläuft.
- Setzen Sie die neuen Beläge mit ihren Klammern und, falls vorhanden, dem Verschleißsensor ein; eine dünne Schicht Bremsenpaste nur auf Rückenplatte und Auflagepunkte.
- Montieren Sie den Sattel und ziehen Sie die Schrauben mit dem Drehmoment des Herstellers an.
- Montieren Sie das Rad, lassen Sie das Auto ab und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz mit dem Drehmomentschlüssel an.
- Wiederholen Sie alles am anderen Vorderrad.
- Treten Sie mehrmals auf das Bremspedal, bis es fest ist, und fahren Sie die ersten 200 km mit sanftem Bremsen.
0 Antworten
Noch keine Antworten.