Ratgeber
Ratgeber und Hintergründe
Wie man ein Teil erkennt, das gewechselt gehört, wie oft man es prüft, was man dafür braucht. Von uns geschrieben, ohne Abkürzungen und ohne als Rat verkleidete Werbung.
Wie oft das Öl gewechselt wird, wenn die Kilometer nicht reichen
Warum die Zeit genauso zählt wie die Strecke, was 5W-30 und die Spezifikationen auf der Flasche bedeuten, und der Fehler, mit einem anderen Öl nachzufüllen.
3 Min. LesezeitBremsbeläge: wann man sie wirklich wechselt
Die Mindeststärke, die Zeichen, die vorher kommen, und warum sie immer paarweise an derselben Achse gewechselt werden.
3 Min. LesezeitDie Reifengröße auf der Flanke, Ziffer für Ziffer erklärt
205/55 R16 91V: was jede Zahl bedeutet, welche man ändern darf und welche nicht, und wo man das Alter des Reifens abliest.
3 Min. LesezeitDie Batterie im Winter: die Warnzeichen, bevor man liegen bleibt
Warum sie beim ersten Frost nach Monaten mit Symptomen aufgibt, wie man sie mit einem Messgerät prüft und was eine normale Batterie von einer EFB- oder AGM-Batterie unterscheidet.
3 Min. LesezeitOE-Nummer und Herstellernummer: nicht dasselbe
Wie man eine Nummer liest, warum dasselbe Teil mindestens zwei davon hat, und wie man prüft, dass es wirklich das richtige ist.
3 Min. LesezeitDie vier Filter im Auto, und was passiert, wenn man den falschen auslässt
Luft, Innenraum, Kraftstoff und Öl: wofür jeder da ist, woran man erkennt, dass er gewechselt werden muss, und welcher der vier nie aufgeschoben werden darf.
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