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Euro 7: ab dem 29. November 2026 gilt sie für neue Pkw- und Transportermodelle
Redaktion CalosGroup · Veröffentlicht am 3. November 2026
Die EU-Verordnung 2024/1257 gilt ab dann für neue Typen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Zum ersten Mal zählen auch Brems- und Reifenabrieb.
Ab dem 29. November 2026 gilt die Abgasnorm Euro 7 - die Verordnung (EU) 2024/1257 - für neue Typen von Personenkraftwagen (Klasse M1) und leichten Nutzfahrzeugen (Klasse N1), also für Modelle, die ab diesem Datum die Typgenehmigung beantragen.
Der Zeitplan
- 29. November 2026: neue Typen von Pkw und Transportern (M1 und N1);
- 29. November 2027: alle neu zugelassenen M1- und N1-Fahrzeuge;
- 29. Mai 2028: neue Typen von Bussen und Lkw (M2, M3, N2, N3);
- 29. Mai 2029: alle neuen Busse und Lkw.
Was sich wirklich ändert
Die größte Neuerung betrifft nicht nur den Auspuff: Euro 7 misst und begrenzt auch die Partikel aus den Bremsen und den Reifenabrieb. Wer schon einen Transporter hat, für den ändert sich nichts: Die Norm gilt für neue Fahrzeuge.
Für alle, die mit einem Nutzfahrzeug arbeiten, bleibt die Praxis gleich: Beläge und Scheiben in gutem Zustand verbrauchen weniger und machen weniger Staub.


