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Außenbordmotor: das Einwintern Schritt für Schritt
Redaktion CalosGroup · Veröffentlicht am 3. November 2026
Spülen mit Süßwasser, Getriebeöl, Zündkerzen, Kraftstoff und Impeller: So bereiten Sie den Außenborder auf den Winter vor, damit er im Frühjahr startklar ist.
Beim Einwintern werden die meisten Schäden der nächsten Saison verhindert: Salz, alter Kraftstoff und Wasser im Motor sind die Hauptfeinde.
Was Sie brauchen
Getriebeöl, Dichtungen für die Ablassschrauben, Zündkerzen, Kraftstoffstabilisator, Konservierungsöl als Spray, Marinefett. Für den Impeller der Wasserpumpe, falls er getauscht werden muss, den vom Hersteller vorgesehenen.
Halten Sie sich immer an das Handbuch Ihres Motors: Ölsorten, Drehmomente und Intervalle sind von Marke zu Marke verschieden.
Die Schritte
- Spülen Sie den Motor mit Süßwasser über die «Ohrenschützer» oder den Spülanschluss und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, bis das Wasser sauber austritt.
- Entleeren Sie das Kraftstoffsystem oder geben Sie Stabilisator in den Tank und lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, damit er Vergaser oder Einspritzdüsen erreicht.
- Wechseln Sie das Getriebeöl: zuerst die untere, dann die obere Schraube öffnen; ist das Öl milchig, ist Wasser eingedrungen und die Dichtungen müssen geprüft werden.
- Bauen Sie die Zündkerzen aus, sprühen Sie etwas Konservierungsöl in die Zylinder, drehen Sie den Motor einige Male von Hand durch und setzen Sie neue Kerzen ein.
- Prüfen Sie den Impeller der Wasserpumpe und tauschen Sie ihn, wenn er verhärtet ist oder beschädigte Flügel hat.
- Schmieren Sie die vorgesehenen Stellen, prüfen Sie die Opferanode und tauschen Sie sie bei Verschleiß.
- Lagern Sie den Motor aufrecht an einem trockenen Ort, mit abgeklemmter und geladener Batterie.
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