Luftfilter Peugeot 208 I (A9) 1.4 HDi (2012–2019)

Zu diesem Teil

Der Luftfilter hält Staub, Sand und Insekten zurück, bevor sie in die Zylinder gelangen. Ist er zugesetzt, kommt weniger Luft durch: das Steuergerät gibt weniger Kraftstoff dazu, und zu spüren ist ein flauer Antritt bei höherem Verbrauch.

Das angegebene Intervall liegt zwischen 15.000 und 30.000 Kilometern oder einmal im Jahr. Stadtverkehr und Schotterwege verkürzen es: was den Filter verbraucht, ist die Luft, die ihn durchströmt, nicht der Kilometerzähler. Bei den Dieselversionen saugt der Turbolader deutlich mehr Luft an, und ein schmutziger Filter zeigt sich zuerst am Antritt und erst danach am Verbrauch.

Entscheidend sind Form und Maße, nicht der Name auf der Verpackung: Plattenfilter, Rundfilter oder konisch, mit den genauen Maßen des Filterkastens. Der sicherste Anhaltspunkt ist die Nummer auf dem Filter, den Sie ausbauen. Bei einem Fahrzeug mit einigen Jahren lohnt sich auch ein Blick auf die Dichtung des Filterkastens: ein verzogener Deckel oder eine ausgehärtete Dichtung lässt ungefilterte Luft herein, und dann bringt der neue Filter nichts.

Diese Seite gilt für den Motor 1.4 HDi. Auch beim selben Motor kann sich das Teil von Version zu Version unterscheiden - Leistung, Baujahr, Getriebe -, deshalb bleibt die Wahl der Version der Schritt, der Gewissheit gibt.

In unserem Katalog gibt es 6.413 Artikel in dieser Kategorie, ab 3,88 €, von den Marken MANN-FILTER, FILTRON, BLUE PRINT, BOSCH, PURFLUX, JPN. Welche an Ihren Peugeot 208 I (A9) 1.4 HDi passen, entscheidet die Version: Wählen Sie sie hier daneben.

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