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Chaîne de moto : nettoyage, graissage et tension
Rédaction CalosGroup · Publié le 3 novembre 2026
À quelle fréquence nettoyer et graisser la chaîne de la moto, comment mesurer le jeu et quand remplacer le kit chaîne, couronne et pignon.
Une chaîne propre et bien tendue dure plus longtemps, use moins la couronne et le pignon et rend la conduite plus douce. Le contrôle prend un quart d'heure.
À quelle fréquence
- nettoyage et graissage tous les 500 à 1 000 km, et toujours après un trajet sous la pluie ;
- contrôle de la tension à chaque nettoyage.
Quand la remplacer
La chaîne, la couronne et le pignon se changent ensemble : une chaîne neuve sur une couronne usée l'abîme en quelques centaines de kilomètres. Il est temps de changer le kit si les dents de la couronne sont pointues ou en crochet, si la chaîne a des maillons raides qui ne se libèrent pas au nettoyage, ou si elle s'écarte beaucoup de la couronne quand on la tire.
Les étapes
- Mettez la moto sur la béquille centrale ou sur une béquille d'atelier, moteur arrêté et froid.
- Pulvérisez un dégraissant spécial chaîne (pas de solvants agressifs, qui abîment les joints toriques) et brossez maillon par maillon avec une brosse souple, en tournant la roue à la main.
- Essuyez avec un chiffon propre.
- Pulvérisez le lubrifiant sur la face intérieure de la chaîne, là où elle touche la couronne, en tournant la roue ; laissez pénétrer quelques minutes et retirez l'excédent.
- Mesurez le jeu au milieu du brin inférieur de la chaîne en la poussant vers le haut et vers le bas, et comparez-le à la valeur du manuel.
- Si un réglage est nécessaire, desserrez l'axe de roue et agissez de façon égale sur les deux tendeurs, en vérifiant que la roue reste alignée.
- Serrez l'axe au couple prévu et contrôlez à nouveau le jeu.
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