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Filtre à air Peugeot Boxer III 2.2 HDi (depuis 2006)

À propos de ce modèle

Le Peugeot Boxer III est produit depuis 2006.

Les principales motorisations de cette génération sont 2.2 HDi, 2.0 BlueHDi.

À propos de cette pièce

Le filtre à air retient la poussière, le sable et les insectes avant qu'ils n'arrivent dans les cylindres. Une fois colmaté, il laisse passer moins d'air : le calculateur compense avec moins de carburant, et le résultat est une reprise molle et une consommation plus élevée.

L'intervalle annoncé va de 15 000 à 30 000 kilomètres, ou une fois par an. La ville et les chemins non revêtus le raccourcissent : ce qui use un filtre, c'est l'air qui le traverse, pas le compteur. Sur les versions diesel le turbo aspire beaucoup plus d'air, et un filtre sale se sent à la reprise avant de se voir à la consommation. Sur un véhicule utilitaire qui travaille sur un chantier ou dans les champs, l'intervalle se raccourcit : la poussière compte plus que les kilomètres.

Ce qui compte, c'est la forme et les dimensions, pas le nom sur la boîte : panneau, cylindrique ou conique, aux cotes exactes du boîtier. La référence la plus sûre est le code imprimé sur le filtre que vous démontez.

Cette page concerne le moteur 2.2 HDi. Même avec le même moteur, la pièce peut changer d'une version à l'autre - puissance, année, boîte - et c'est pourquoi le choix de la version reste l'étape qui donne la certitude.

Notre catalogue compte 6 413 articles dans cette catégorie, à partir de 3,88 €, des marques MANN-FILTER, FILTRON, BLUE PRINT, BOSCH, PURFLUX, JPN. Ceux qui montent sur votre Peugeot Boxer III 2.2 HDi, c'est la version qui le dit : choisissez-la ici à côté.

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