Kit frizione Seat Arona (dal 2017)
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La Seat Arona è in produzione dal 2017.
Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 1.0 TSI, 1.6 TDI.
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Il kit frizione - disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta - collega e scollega il motore dal cambio. Il disco ha un materiale d'attrito che si consuma a ogni partenza.
Non c'è una scadenza: secondo l'uso dura dai 100.000 ai 200.000 chilometri. I segnali sono il motore che sale di giri senza che l'auto acceleri, il pedale che stacca sempre più in alto e l'odore di bruciato in salita. Sui motori a gasolio la coppia è più alta e il volano è spesso a doppia massa: quando si cambia la frizione conviene controllarne il gioco. Sui motori a benzina il volano è più spesso rigido, e a parità d'uso la frizione tende a durare di più.
Si cambia il kit intero, perché smontare il cambio costa più dei pezzi. Contano il motore, il cambio montato e il volano: se è a doppia massa, va valutato insieme alla frizione.
Nel nostro catalogo ci sono 3.279 articoli in questa categoria, a partire da 41,77 €, delle marche LuK, SACHS, BLUE PRINT, AISIN, VALEO, LUCAS. Quali montano sulla tua Seat Arona lo dice la versione: sceglila qui accanto.
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