Filtro antiparticolato FAP Lancia Ypsilon (846) 1.3 Multijet (2011–2024)

Su questo ricambio

Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dei motori a gasolio e la brucia periodicamente con la rigenerazione. Quando non riesce più a rigenerarsi si intasa e il motore perde potenza.

Dura in genere fra i 150.000 e i 250.000 chilometri, meno se si fanno solo tragitti brevi. I segnali sono la spia del filtro, il motore in protezione e rigenerazioni sempre più frequenti. Il filtro antiparticolato c'è solo sui motori a gasolio: chi gira soprattutto in città lo aiuta con un tratto di superstrada ogni tanto, che permette alla rigenerazione di completarsi.

Conta la motorizzazione esatta, e se il filtro è unito al catalizzatore. Insieme conviene sostituire i sensori di pressione differenziale e di temperatura se sono vecchi, e usare l'olio a basse ceneri richiesto dal costruttore. Su un'auto di qualche anno, prima di cambiare il filtro, conviene verificare iniettori e valvola EGR: un motore che fa troppa fuliggine intasa anche un filtro nuovo.

Questa pagina è per il motore 1.3 Multijet. Anche con lo stesso motore il ricambio può cambiare fra una versione e l'altra - potenza, anno, cambio - e per questo la scelta della versione resta il passo che dà la certezza.

Nel nostro catalogo ci sono 370 articoli in questa categoria, a partire da 52,51 €, delle marche OYODO, JMJ, KAMOKA, Oyodo, ESEN SKV, IZAWIT. Quali montano sulla tua Lancia Ypsilon (846) 1.3 Multijet lo dice la versione: sceglila qui accanto.

Il pezzo giusto dipende dalla versione: indica la tua qui sotto per continuare.