Filtro antiparticolato FAP Renault Clio V (dal 2019)
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La Renault Clio V è in produzione dal 2019.
Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 1.0 TCe, 1.5 Blue dCi, E-Tech.
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Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene la fuliggine dei motori a gasolio e la brucia periodicamente con la rigenerazione. Quando non riesce più a rigenerarsi si intasa e il motore perde potenza.
Dura in genere fra i 150.000 e i 250.000 chilometri, meno se si fanno solo tragitti brevi. I segnali sono la spia del filtro, il motore in protezione e rigenerazioni sempre più frequenti. Il filtro antiparticolato c'è solo sui motori a gasolio: chi gira soprattutto in città lo aiuta con un tratto di superstrada ogni tanto, che permette alla rigenerazione di completarsi.
Conta la motorizzazione esatta, e se il filtro è unito al catalizzatore. Insieme conviene sostituire i sensori di pressione differenziale e di temperatura se sono vecchi, e usare l'olio a basse ceneri richiesto dal costruttore.
Nel nostro catalogo ci sono 370 articoli in questa categoria, a partire da 52,51 €, delle marche OYODO, JMJ, KAMOKA, Oyodo, ESEN SKV, IZAWIT. Quali montano sulla tua Renault Clio V lo dice la versione: sceglila qui accanto.
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