Filtro olio Ford Transit Custom I (dal 2012)
Su questo modello
Il Ford Transit Custom I è in produzione dal 2012.
Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 2.2 TDCi, 2.0 EcoBlue.
Su questo ricambio
Il filtro olio trattiene i residui metallici, la morchia e le particelle di combustione che l'olio raccoglie girando nel motore. Quando è saturo si apre la valvola di bypass: l'olio continua a circolare, ma senza essere filtrato.
Si cambia a ogni cambio d'olio, sempre insieme: olio nuovo in un filtro vecchio si sporca in pochi chilometri. L'intervallo lo indica il costruttore, di solito fra i 15.000 e i 30.000 chilometri o una volta l'anno. Sui motori a gasolio l'olio si carica di fuliggine più in fretta e il filtro lavora di più: rispettare l'intervallo conta più che su un benzina. Su un veicolo commerciale che fa molte partenze, molte ore al minimo o traini l'intervallo si accorcia: conta l'uso, non solo il contachilometri.
Esistono due forme: la cartuccia avvitata, col corpo in metallo, e l'elemento filtrante che si inserisce in un supporto del motore. Contano filettatura, diametro e guarnizione, e il riferimento più sicuro resta il codice stampato sul filtro che stai togliendo.
Nel nostro catalogo ci sono 3.116 articoli in questa categoria, a partire da 4,63 €, delle marche MANN-FILTER, BOSCH, FILTRON, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Quali montano sulla tua Ford Transit Custom I lo dice la versione: sceglila qui accanto.
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