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Sonda lambda Fiat Ducato III (250) (dal 2006)

Su questo modello

Il Fiat Ducato III (250) è in produzione dal 2006.

Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 2.3 Multijet, 2.0 Multijet.

Su questo ricambio

La sonda lambda misura l'ossigeno nei gas di scarico e dice alla centralina se la miscela è giusta. Una sonda pigra fa consumare di più e rovina il catalizzatore.

Dura in genere fra i 100.000 e i 160.000 chilometri. I segnali sono la spia motore, consumi più alti, minimo irregolare e una revisione che non passa sui gas. Sui motori a gasolio la sonda serve soprattutto alla rigenerazione del filtro antiparticolato: se legge male, le rigenerazioni non si completano. Su un veicolo commerciale da tragitti brevi la sonda si sporca di più: conviene controllarla a ogni revisione.

Contano la posizione (prima o dopo il catalizzatore), il numero di fili e la lunghezza del cavo. Le due sonde della stessa auto sono quasi sempre diverse.

Nel nostro catalogo ci sono 2.025 articoli in questa categoria, a partire da 15,39 €, delle marche BOSCH, DELPHI, DENSO, ESEN SKV, NGK, MAGNETI MARELLI. Quali montano sulla tua Fiat Ducato III (250) lo dice la versione: sceglila qui accanto.

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