Sonda lambda Hyundai i10 I (PA) 1.1 (2007–2013)
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La Hyundai i10 I (PA) è stata prodotta dal 2007 al 2013.
Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 1.1, 1.2.
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La sonda lambda misura l'ossigeno nei gas di scarico e dice alla centralina se la miscela è giusta. Una sonda pigra fa consumare di più e rovina il catalizzatore.
Dura in genere fra i 100.000 e i 160.000 chilometri. I segnali sono la spia motore, consumi più alti, minimo irregolare e una revisione che non passa sui gas.
Contano la posizione (prima o dopo il catalizzatore), il numero di fili e la lunghezza del cavo. Le due sonde della stessa auto sono quasi sempre diverse. Su un'auto di qualche anno, se la spia è accesa per un errore di catalizzatore, spesso la colpa è della sonda: costa molto meno.
Questa pagina è per il motore 1.1. Anche con lo stesso motore il ricambio può cambiare fra una versione e l'altra - potenza, anno, cambio - e per questo la scelta della versione resta il passo che dà la certezza.
Nel nostro catalogo ci sono 2.053 articoli in questa categoria, a partire da 15,39 €, delle marche BOSCH, DELPHI, DENSO, ESEN SKV, NGK, MAGNETI MARELLI. Quali montano sulla tua Hyundai i10 I (PA) 1.1 lo dice la versione: sceglila qui accanto.
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