Radiatore Fiat 500 (312) 1.3 Multijet (dal 2007)

Su questo ricambio

Il radiatore raffredda il liquido che circola nel motore, facendogli cedere calore all'aria che lo attraversa. Se non scambia abbastanza, il motore si scalda oltre il dovuto e si rischiano guarnizione della testata e testata stessa.

Un intervallo fisso non c'è. I segnali sono la lancetta della temperatura che sale, il liquido che cala senza perdite visibili, macchie verdi o rosa sotto l'auto e alette piegate o corrose. Sui motori a gasolio sovralimentati il radiatore lavora insieme all'intercooler: conviene controllare anche quello, perché la sporcizia che intasa l'uno di solito intasa l'altro.

Conta la versione esatta: misure, posizione degli attacchi, cambio manuale o automatico e presenza del climatizzatore cambiano il radiatore. Insieme al radiatore conviene sostituire il liquido e controllare tubi e fascette.

Questa pagina è per il motore 1.3 Multijet. Anche con lo stesso motore il ricambio può cambiare fra una versione e l'altra - potenza, anno, cambio - e per questo la scelta della versione resta il passo che dà la certezza.

Nel nostro catalogo ci sono 3.105 articoli in questa categoria, a partire da 20,32 €, delle marche NISSENS, NRF, JPN, DENSO, KAMOKA, VAN WEZEL. Quali montano sulla tua Fiat 500 (312) 1.3 Multijet lo dice la versione: sceglila qui accanto.

Il pezzo giusto dipende dalla versione: indica la tua qui sotto per continuare.