Radiatore Ford Fiesta VII (2008–2017)
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La Ford Fiesta VII è stata prodotta dal 2008 al 2017.
Le motorizzazioni principali di questa generazione sono 1.0 EcoBoost, 1.4 TDCi, 1.25.
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Il radiatore raffredda il liquido che circola nel motore, facendogli cedere calore all'aria che lo attraversa. Se non scambia abbastanza, il motore si scalda oltre il dovuto e si rischiano guarnizione della testata e testata stessa.
Un intervallo fisso non c'è. I segnali sono la lancetta della temperatura che sale, il liquido che cala senza perdite visibili, macchie verdi o rosa sotto l'auto e alette piegate o corrose. Sui motori a gasolio sovralimentati il radiatore lavora insieme all'intercooler: conviene controllare anche quello, perché la sporcizia che intasa l'uno di solito intasa l'altro. Sui motori a benzina un radiatore che scambia poco si nota prima nel traffico, quando l'aria che lo attraversa è poca.
Conta la versione esatta: misure, posizione degli attacchi, cambio manuale o automatico e presenza del climatizzatore cambiano il radiatore. Insieme al radiatore conviene sostituire il liquido e controllare tubi e fascette. Su un'auto di qualche anno le alette si corrodono e il plastico dei serbatoi diventa fragile: spesso conviene sostituirlo prima che ceda, insieme al termostato.
Nel nostro catalogo ci sono 3.104 articoli in questa categoria, a partire da 8,75 €, delle marche NISSENS, NRF, JPN, DENSO, KAMOKA, VAN WEZEL. Quali montano sulla tua Ford Fiesta VII lo dice la versione: sceglila qui accanto.
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