Bremsbeläge Citroën Berlingo II (2008–2018)

Zu diesem Teil

Die Bremsbeläge drücken auf die Bremsscheibe, wenn Sie das Pedal treten: Die Reibung zwischen beiden bremst das Auto. Der Reibbelag verschleißt, und darunter liegt die Stahlträgerplatte, die die Scheibe beschädigt.

Maßgeblich ist die Stärke: Unter 2 bis 3 Millimetern Belag werden sie gewechselt. Anzeichen sind die Verschleißwarnleuchte, ein metallisches Quietschen beim Bremsen oder ein Pedal, das weiter durchgeht als sonst. Bei einem beladenen Nutzfahrzeug arbeiten die Beläge stärker und verschleißen früher: Es gibt Mischungen, die für Last ausgelegt sind.

Sie werden immer achsweise gewechselt, beide Räder zusammen. Vorne und hinten sind verschiedene Teile, und es zählt die Bremsanlage: Größe des Bremssattels, Verschleißsensor, Hersteller der Anlage. Bei einem Fahrzeug mit einigen Jahren lohnt es sich, die Scheiben mitzuprüfen: Neue Beläge auf einer abgenutzten oder riefigen Scheibe bremsen schlechter und halten kürzer.

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