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Motor fueraborda: la invernada paso a paso
Redacción CalosGroup · Publicado el 3 de noviembre de 2026
Lavado con agua dulce, aceite de la cola, bujías, combustible e impulsor: cómo preparar el fueraborda para el invierno y encontrarlo listo en primavera.
La invernada es el momento en que se evitan la mayoría de las averías de la temporada siguiente: la sal, el combustible viejo y el agua que queda en el motor son los principales enemigos.
Qué necesitas
Aceite para la cola, juntas de los tapones, bujías, estabilizador de combustible, aceite protector en spray, grasa marina. Para el impulsor de la bomba de agua, si hay que cambiarlo, el previsto por el fabricante.
Sigue siempre el manual de tu motor: tipos de aceite, pares de apriete e intervalos cambian de una marca a otra.
Los pasos
- Lava el motor con agua dulce usando las «orejeras» o la toma de lavado, haciéndolo girar al ralentí hasta que el agua salga limpia.
- Vacía el circuito de combustible o añade estabilizador al depósito y deja el motor en marcha unos minutos para que llegue al carburador o a los inyectores.
- Cambia el aceite de la cola: quita primero el tapón de abajo y luego el de arriba; si el aceite sale lechoso, ha entrado agua y hay que revisar la estanqueidad.
- Quita las bujías, pulveriza un poco de aceite protector en los cilindros, gira el motor a mano unas cuantas veces y monta bujías nuevas.
- Revisa el impulsor de la bomba de agua y cámbialo si se ha endurecido o tiene las palas dañadas.
- Engrasa los puntos previstos, revisa el ánodo de sacrificio y sustitúyelo si está gastado.
- Guarda el motor en vertical, en un lugar seco, con la batería desconectada y cargada.
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