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Guías y artículos
Cómo se reconoce una pieza que hay que cambiar, cada cuánto se revisa, qué hace falta para hacerlo. Textos nuestros, sin atajos y sin publicidad disfrazada de consejo.
Cada cuánto se cambia el aceite, si los kilómetros no bastan
Por qué el tiempo cuenta tanto como la distancia, qué significan 5W-30 y las especificaciones del envase, y el error de rellenar con un aceite distinto.
3 min de lecturaPastillas de freno: cuándo cambiarlas de verdad
El espesor mínimo, las señales que llegan antes, y por qué se cambian siempre por parejas en el mismo eje.
3 min de lecturaLa batería en invierno: las señales antes de quedarte tirado
Por qué falla con el primer frío tras meses de síntomas, cómo se mide con un téster y qué cambia entre una batería normal y una EFB o AGM.
3 min de lecturaReferencia OE y referencia del fabricante: no son lo mismo
Cómo se lee una referencia, por qué una misma pieza tiene al menos dos, y cómo se comprueba que es de verdad la que necesitas.
3 min de lecturaLos cuatro filtros del coche, y qué pasa si te saltas el equivocado
Aire, habitáculo, combustible y aceite: para qué sirve cada uno, cómo se sabe que hay que cambiarlo y cuál de los cuatro no se debe aplazar nunca.
3 min de lecturaLa medida en el flanco del neumático, explicada cifra a cifra
205/55 R16 91V: qué dice cada número, cuáles se pueden cambiar y cuáles no, y dónde se lee la edad del neumático.
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