Filtro de aire Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI (2003–2015)

Sobre este recambio

El filtro de aire retiene polvo, arena e insectos antes de que lleguen a los cilindros. Cuando se obstruye pasa menos aire: la centralita compensa con menos combustible, y lo que se nota es una respuesta más floja y un consumo más alto.

El intervalo declarado está entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o una vez al año. La ciudad y los caminos sin asfaltar lo acortan: lo que gasta un filtro es el aire que lo atraviesa, no el cuentakilómetros. En las versiones diésel el turbo aspira mucho más aire, y un filtro sucio se nota en la recuperación antes que en el consumo. En un vehículo comercial que trabaja en obra o en el campo el intervalo se acorta: el polvo cuenta más que los kilómetros.

Lo que cuenta es la forma y las medidas, no el nombre de la caja: panel, cilíndrico o cónico, con las cotas exactas del alojamiento. La referencia más segura es el código impreso en el filtro que está quitando. En un coche con algunos años conviene comprobar también el cierre del alojamiento: una tapa deformada o una junta endurecida deja entrar aire sin filtrar, y entonces el filtro nuevo no sirve de nada.

Esta página es para el motor 2.0 TDI. Incluso con el mismo motor la pieza no es siempre la misma en todas las versiones - potencia, año, caja de cambios - y por eso elegir la versión sigue siendo el paso que da la certeza.

En nuestro catálogo hay 6.413 artículos en esta categoría, desde 3,88 €, de las marcas MANN-FILTER, FILTRON, BLUE PRINT, BOSCH, PURFLUX, JPN. Cuáles montan en tu Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI lo dice la versión: elígela aquí al lado.

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