Disco de freno BMW Serie 5 F10 (2010–2017)

Sobre este recambio

Es la superficie sobre la que las pastillas convierten el movimiento en calor. Se gasta en espesor y se alabea con los cambios de temperatura, y un alabeo de unas centésimas es de donde viene la pulsación que se nota en el pedal.

Cuando el espesor baja del mínimo — grabado en el propio disco — o cuando el pedal pulsa al frenar. En la práctica cada dos juegos de pastillas, pero el número que cuenta sale del calibre, no del cuentakilómetros.

Diámetro, espesor, altura y número de taladros tienen que coincidir, y macizo y ventilado no son intercambiables. Por pares en el mismo eje, y siempre con pastillas nuevas. En un coche parado mucho tiempo el disco se oxida en la banda exterior: si el óxido ha comido el borde, gastar las pastillas no lo recupera.

En nuestro catálogo hay 12.156 artículos en esta categoría, desde 10,44 €, de las marcas BREMBO, ZIMMERMANN, A.B.S., ATE, FEBI BILSTEIN, TRW. Cuáles montan en tu BMW Serie 5 F10 lo dice la versión: elígela aquí al lado.

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