Pinze freno Fiat Doblò II (263) (2010–2022)

Su questo ricambio

La pinza spinge le pastiglie contro il disco quando premi il pedale. Dentro ha pistoni e guarnizioni: quando si grippano la frenata diventa irregolare e la pastiglia resta appoggiata al disco.

Una scadenza non c'è. I segnali sono l'auto che tira da un lato in frenata, una ruota molto più calda delle altre, la pastiglia consumata solo da una parte o perdite di liquido vicino alla ruota. Su un veicolo commerciale le pinze lavorano più a lungo e più calde: guarnizioni e guide si induriscono prima, e conviene controllarle a ogni cambio pastiglie.

Conta il lato, l'asse e il diametro del disco su cui lavora: la stessa auto può avere pinze diverse secondo la motorizzazione. Spesso si vendono rigenerate, con la restituzione della pinza vecchia. Su un'auto di qualche anno e poco usata le pinze tendono a bloccarsi per la ruggine: dopo un lungo fermo conviene farle controllare prima di partire.

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Il pezzo giusto dipende dalla versione: indica la tua qui sotto per continuare.