Marmitta Fiat Doblò II (263) (2010–2022)

Su questo ricambio

Il silenziatore posteriore è l'ultima parte dello scarico: abbatte il rumore dei gas prima che escano. È anche la parte che arrugginisce per prima.

Si cambia quando è bucato o arrugginito: rumore più forte e cupo, odore di gas di scarico, colpi metallici di un supporto rotto. Su un veicolo commerciale con tragitti brevi la condensa resta nello scarico e lo corrode dall'interno: il silenziatore dura meno.

Contano la motorizzazione, il diametro dei tubi e la carrozzeria: berlina e station wagon hanno spesso scarichi diversi. Insieme conviene cambiare fascette e gommini di supporto. Su un'auto di qualche anno conviene guardare anche il tratto centrale: se è arrugginito, cambiare solo il posteriore sposta il problema di qualche mese.

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Il pezzo giusto dipende dalla versione: indica la tua qui sotto per continuare.