Candelette Renault Master III (dal 2010)

Su questo ricambio

La candeletta scalda la camera di combustione dei motori a gasolio prima dell'avviamento e nei primi minuti. Il gasolio si accende per compressione, e a motore freddo serve quel calore in più.

Durano molto, spesso oltre i 100.000 chilometri, ma si guastano una alla volta. I segnali sono l'avviamento lento a freddo, il fumo bianco nei primi minuti e la spia delle candelette che lampeggia. Sui gasolio moderni le candelette restano accese anche dopo l'avviamento per ridurre emissioni e rumore: una guasta si sente anche a motore già partito. Su un veicolo commerciale che parte presto la mattina, d'inverno, una candeletta guasta è il primo motivo di un furgone che non parte.

Contano filettatura, lunghezza e tensione: le candelette moderne lavorano a bassa tensione, comandate da una centralina. Quando una si guasta conviene cambiarle tutte, perché le altre hanno la stessa età.

Nel nostro catalogo ci sono 909 articoli in questa categoria, a partire da 4,71 €, delle marche BOSCH, DENSO, NGK, FEBI BILSTEIN, Beru By Driv, FAE. Quali montano sulla tua Renault Master III lo dice la versione: sceglila qui accanto.

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