Glühkerzen Renault Master III 2.3 dCi (seit 2010)

Zu diesem Teil

Die Glühkerze heizt den Brennraum von Dieselmotoren vor dem Start und in den ersten Minuten vor. Diesel zündet durch Verdichtung, und bei kaltem Motor braucht es diese zusätzliche Wärme.

Sie halten lange, oft über 100.000 Kilometer, fallen aber einzeln aus. Anzeichen sind ein zäher Kaltstart, weißer Rauch in den ersten Minuten und eine blinkende Vorglühleuchte. Bei modernen Dieseln bleiben die Glühkerzen auch nach dem Start an, um Emissionen und Geräusch zu senken: Eine defekte merkt man auch bei laufendem Motor. Bei einem Nutzfahrzeug, das im Winter früh morgens losfährt, ist eine defekte Glühkerze der häufigste Grund, warum der Transporter nicht anspringt.

Entscheidend sind Gewinde, Länge und Spannung: Moderne Glühkerzen arbeiten mit niedriger Spannung, gesteuert von einem Steuergerät. Fällt eine aus, wechselt man am besten alle, denn die anderen sind gleich alt.

Diese Seite gilt für den Motor 2.3 dCi. Auch beim selben Motor kann sich das Teil von Version zu Version unterscheiden - Leistung, Baujahr, Getriebe -, deshalb bleibt die Wahl der Version der Schritt, der Gewissheit gibt.

In unserem Katalog gibt es 909 Artikel in dieser Kategorie, ab 4,71 €, von den Marken BOSCH, DENSO, NGK, FEBI BILSTEIN, Beru By Driv, FAE. Welche an Ihren Renault Master III 2.3 dCi passen, entscheidet die Version: Wählen Sie sie hier daneben.

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