Filtro de aceite Renault Clio V E-Tech (desde 2019)

Sobre este recambio

El filtro de aceite retiene los restos metálicos, los lodos y las partículas de combustión que el aceite recoge al circular por el motor. Cuando está saturado se abre la válvula de derivación: el aceite sigue circulando, pero sin filtrar.

Se cambia en cada cambio de aceite, siempre a la vez: aceite nuevo en un filtro viejo se ensucia en pocos kilómetros. El intervalo lo indica el fabricante, normalmente entre 15.000 y 30.000 kilómetros o una vez al año.

Hay dos formatos: el cartucho roscado, con cuerpo metálico, y el elemento filtrante que se coloca en un soporte del motor. Cuentan la rosca, el diámetro y la junta, y la referencia más segura sigue siendo el código impreso en el filtro que estás quitando.

Esta página es para el motor E-Tech. Incluso con el mismo motor la pieza no es siempre la misma en todas las versiones - potencia, año, caja de cambios - y por eso elegir la versión sigue siendo el paso que da la certeza.

En nuestro catálogo hay 3.113 artículos en esta categoría, desde 4,63 €, de las marcas MANN-FILTER, BOSCH, FILTRON, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Cuáles montan en tu Renault Clio V E-Tech lo dice la versión: elígela aquí al lado.

La pieza correcta depende de la versión: indique la suya abajo para continuar.