Calos Community › Na oficina: Comerciais › Notícias
Euro 7: a partir de 29 de novembro de 2026 para os novos modelos de carros e comerciais
Redação CalosGroup · Publicado a 3 de novembro de 2026
O regulamento europeu 2024/1257 começa a aplicar-se aos novos tipos de automóveis ligeiros e veículos comerciais ligeiros. Pela primeira vez conta também o pó dos travões e dos pneus.
A partir de 29 de novembro de 2026, a norma Euro 7 - o Regulamento (UE) 2024/1257 - aplica-se aos novos tipos de automóveis de passageiros (categoria M1) e de veículos comerciais ligeiros (categoria N1), ou seja, aos modelos que pedem homologação a partir dessa data.
O calendário
- 29 de novembro de 2026: novos tipos de carros e comerciais (M1 e N1);
- 29 de novembro de 2027: todos os novos veículos M1 e N1 matriculados;
- 29 de maio de 2028: novos tipos de autocarros e camiões (M2, M3, N2, N3);
- 29 de maio de 2029: todos os novos autocarros e camiões.
O que muda mesmo
A maior novidade não diz respeito só ao escape: a Euro 7 mede e limita também as partículas dos travões e a abrasão dos pneus. Se já tens um comercial, nada muda: a norma aplica-se aos veículos novos.
Para quem trabalha com um veículo comercial, na prática fica tudo igual: pastilhas e discos em bom estado gastam menos e fazem menos pó.