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Motor fora de borda: a preparação para o inverno passo a passo
Redação CalosGroup · Publicado a 3 de novembro de 2026
Lavagem com água doce, óleo da coluna, velas, combustível e impulsor: como preparar o fora de borda para o inverno e encontrá-lo pronto na primavera.
A preparação para o inverno é o momento em que se evitam a maioria das avarias da temporada seguinte: o sal, o combustível velho e a água que fica no motor são os principais inimigos.
O que é preciso
Óleo para a coluna, juntas dos bujões, velas, estabilizador de combustível, óleo protetor em spray, massa marítima. Para o impulsor da bomba de água, se for preciso mudá-lo, o previsto pelo fabricante.
Segue sempre o manual do teu motor: tipos de óleo, binários e intervalos mudam de marca para marca.
Os passos
- Lava o motor com água doce usando as «orelhas» ou a ligação de lavagem, deixando-o ao ralenti até a água sair limpa.
- Esvazia o circuito de combustível ou junta estabilizador ao depósito e põe o motor a trabalhar alguns minutos para que chegue ao carburador ou aos injetores.
- Muda o óleo da coluna: tira primeiro o bujão de baixo e depois o de cima; se o óleo sair leitoso, entrou água e é preciso verificar a vedação.
- Tira as velas, pulveriza um pouco de óleo protetor nos cilindros, roda o motor à mão algumas vezes e monta velas novas.
- Verifica o impulsor da bomba de água e muda-o se estiver endurecido ou com as pás danificadas.
- Lubrifica os pontos previstos, verifica o ânodo de sacrifício e substitui-o se estiver gasto.
- Guarda o motor na vertical, num local seco, com a bateria desligada e carregada.
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