Filtro de óleo Seat Ateca (desde 2016)
Sobre este modelo
O Seat Ateca é produzido desde 2016.
As principais motorizações desta geração são 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.5 TSI.
Sobre esta peça
O filtro de óleo retém os resíduos metálicos, as lamas e as partículas de combustão que o óleo apanha ao circular no motor. Quando está saturado abre-se a válvula de bypass: o óleo continua a circular, mas sem ser filtrado.
Muda-se em cada mudança de óleo, sempre em conjunto: óleo novo num filtro velho suja-se em poucos quilómetros. O intervalo é indicado pelo fabricante, normalmente entre 15.000 e 30.000 quilómetros ou uma vez por ano. Nos motores a gasóleo o óleo carrega-se de fuligem mais depressa e o filtro trabalha mais: respeitar o intervalo conta mais do que num gasolina. Nos motores a gasolina com turbo o óleo trabalha mais quente: um bom filtro e o intervalo respeitado protegem os rolamentos do turbo.
Há dois formatos: o cartucho roscado, com corpo metálico, e o elemento filtrante que se coloca num suporte do motor. Contam a rosca, o diâmetro e a junta, e a referência mais segura continua a ser o código impresso no filtro que estás a tirar.
No nosso catálogo há 3 116 artigos nesta categoria, a partir de 4,63 €, das marcas MANN-FILTER, BOSCH, FILTRON, PURFLUX, FEBI BILSTEIN, BLUE PRINT. Quais servem no teu Seat Ateca é a versão que o diz: escolhe-a aqui ao lado.
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