Filtre à air Renault Master III (depuis 2010)

À propos de cette pièce

Le filtre à air retient la poussière, le sable et les insectes avant qu'ils n'arrivent dans les cylindres. Une fois colmaté, il laisse passer moins d'air : le calculateur compense avec moins de carburant, et le résultat est une reprise molle et une consommation plus élevée.

L'intervalle annoncé va de 15 000 à 30 000 kilomètres, ou une fois par an. La ville et les chemins non revêtus le raccourcissent : ce qui use un filtre, c'est l'air qui le traverse, pas le compteur. Sur les versions diesel le turbo aspire beaucoup plus d'air, et un filtre sale se sent à la reprise avant de se voir à la consommation. Sur un véhicule utilitaire qui travaille sur un chantier ou dans les champs, l'intervalle se raccourcit : la poussière compte plus que les kilomètres.

Ce qui compte, c'est la forme et les dimensions, pas le nom sur la boîte : panneau, cylindrique ou conique, aux cotes exactes du boîtier. La référence la plus sûre est le code imprimé sur le filtre que vous démontez.

Notre catalogue compte 6 419 articles dans cette catégorie, à partir de 3,88 €, des marques MANN-FILTER, FILTRON, BLUE PRINT, BOSCH, PURFLUX, JPN. Ceux qui montent sur votre Renault Master III, c'est la version qui le dit : choisissez-la ici à côté.

La bonne pièce dépend de la version : indiquez la vôtre ci-dessous pour continuer.