Tamburi freno Dacia Duster I (2010–2017)

Su questo ricambio

Sull'asse posteriore di molte utilitarie il freno è a tamburo: le ganasce si allargano dentro il tamburo e lo frenano. È un sistema semplice e protetto dallo sporco, che si consuma lentamente.

Si cambia quando il diametro interno supera la misura massima stampata sul tamburo, o quando è rigato o ovalizzato. I segnali sono un freno a mano che tiene poco e un pedale che pulsa.

Conta il diametro interno e il tipo di mozzo: alcuni tamburi hanno già il cuscinetto montato. Si cambiano in coppia, e con le ganasce nuove. Su un'auto di qualche anno dentro il tamburo si accumula polvere delle ganasce e i registri si bloccano: quando si cambiano i tamburi conviene sostituire anche il kit molle.

Nel nostro catalogo ci sono 687 articoli in questa categoria, a partire da 12,58 €, delle marche A.B.S., TRW, BREMBO, ATE, BOSCH, FEBI BILSTEIN. Quali montano sulla tua Dacia Duster I lo dice la versione: sceglila qui accanto.

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