Cuscinetti ruota Dacia Duster I (2010–2017)

Su questo ricambio

Il cuscinetto lascia girare la ruota libera e ne regge il peso. Quando si consuma fa un rumore sordo che cresce con la velocità, e se si trascura la ruota prende gioco.

Si cambia quando fa rumore: un ronzio o un rombo che aumenta con la velocità e cambia in curva. Il gioco si sente muovendo la ruota sollevata dall'alto in basso.

Contano asse e lato, il diametro e la presenza dell'anello magnetico per l'ABS. Su molte auto il cuscinetto è integrato nel mozzo e si cambia tutto insieme. Su un'auto di qualche anno un cuscinetto rumoroso spesso ha accanto anche il suo gemello stanco: conviene cambiarli in coppia sullo stesso asse.

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Il pezzo giusto dipende dalla versione: indica la tua qui sotto per continuare.